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안녕하세요 안양시조기폐차를 담당하는

한마음폐차입니다.

백신 접종이 시작되고, 날도 풀리면서

확실히 외출을 하는 시민분들이 많아졌죠.

다들 모르쇠하고 있지만, 다시금 코로나가

기승을 부리고 있답니다ㅠㅠ

아마 이제는 더이상 칩거하는 것을 참을 수 없는

ㅋㅋㅋㅋ 국민들의 몸부림이 아닐까 하네요.

우리 조금만 더 조심하고 함께 이겨냅시다!

조기폐차란 무엇일까?

쉽게 풀어 설명하는 조기폐차를 알아보아요~

조기폐차는, 운행이 가능한 차를 폐차하는

대신 그에 대한 보상금의 개념으로 보조금을

지급하는 정책입니다.

그렇다면 왜 운행 가능한 차를 미리

폐차하게 시키는 것일까요? 그건 바로 조기폐차

대상에 해당하는 차량들이 대기에 몹시 유해하기

때문입니다. 조기폐차 대상 차량은 배출가스

5등급! 가장 낮은 최하위 등급에 해당하는 차입니다.

수소차와 전기차가 개발되고 있는 지금,

다른 선택이 있음에도 미세먼지를 유발하는 5등급

차량을 운행하는 것을 방지하고자 정부에서도

회유책을 내놓은 것이지요.

따라서 조기폐차의 보조금은 비단 폐차에

대해서만 주는 것이 아니라, 폐차 이후 1-2

등급의 신차를 구매할 때에도 지원됩니다.

사실 배출가스 5등급 차량은 단순 운행 지양

수준에 머무르지 않습니다. 겨울에는 계절관리제라

하여, 아주 운행을 제한하기도 합니다.

따라서 5등급 차주라면 잦은 불편함을 겪을 수

있고 이를 해소하기 위해서는 차를 개조하거나

폐차하는 방법을 선택하셔야 하기도 하죠.

차량을 개조하는 경우에도 정부의 지원이

들어갑니다. 이 경우에는, 전체 비용의 90%를

국가에서 대신 납부해주고, 차주는 10%만

지불하면 됩니다. 다만 이 때 지원을 받기

때문에 조기폐차 등의 추가 지원을 받으실 순

없다는 것을 주의하세요.

조기폐차의 보조금을 합하면 인당 최대 600만원 까지도

지급될 수 있으니, 꽤나 파격적인 지원으로 보이는데요.

물론 모든 차주에게 보조금이 지급되는 것은 아니랍니다.

조기폐차는 보상금의 개념인 만큼, 지금 폐차하기에는

아까운 차라는 것이 증명되어야 합니다.

따라서 일차적으로 차에 대한 기본 정보를 검토하여

선정된 조기폐차 대상 차량들은 실제 검사를 통해

운행 가능 여부와 외관을 체크합니다.

만약 해당 검사에서 운행에 문제가 있다거나

실제 차로를 나갈 수 있을 정도의 상태가 아닌

차들은 검사에서 떨어지게 됩니다.

검사에서 떨어진 차량은 대부분 현물 가치가

없다는 판단을 받은 것이기 때문에 DPF 장치

부착등의 우회로를 선택하시는 것 보단

일반 폐차를 하시는 것이 일반적입니다.

그리고 이 검사까지 통과하면 조기폐차의 진

대상자가 되어 보조금을 받을 수 있죠.

물론 최대 보조금을 지원받는 것은 아니고,

차종 및 연식 등에 따라 책정된 금액을

받으실 수 있습니다.

자, 그러면 조기폐차의 기본적인 시스템은

이해되셨죠? 그럼 어떻게 접수하고 보조금을

산정받고 검사를 받고 할 수 있는지~

에 대해서는 아주 간단하게 안내해드리겠습니다.

조기폐차 대행 폐차장을 이용하세요!

그러면 최초 서류 접수에서부터 마지막 보조금 지급

신청까지 모두 대행해드립니다. 그러나 보조금은

차주님의 계좌로 직접 입금되기 때문에 아무런

걱정 없이 이용하실 수 있습니다.

전문 경력으로 가장 빠르게 진행해드리지만

행정 절차는 지자체와 협회의 영역이기 때문에

소요되는 최소 시간은 대기해주시길 바랍니다.

주로 차량 말소(일반적인 폐차 개념)는 최대 3주,

조기폐차 보조금 지급까지는 최대 3달이 소요됩니다.

대행 비용은, 오직 성능 검사 비용만 내주시면

됩니다. 전 과정을 3만원으로 대행 받아보세요.

쉽게 풀어 설명한 조기폐차~

추가적인 문의나 접수를 원하신다면

지금 바로 24시간 상담 서비스를 이용해주세요!

안녕하세요 서울시조기폐차를 담당하는

한마음폐차입니다.

저는 대단하게 소식하는 편은 아니지만

주변에서 입짧다는 소리를 듣는 편인데요.

얼마 전에 처음으로 마라탕 혼밥을 했는데

6,500원이 나오는 거예요.

친구랑 먹을 때는 거진 3만원 가까이 나왔는데

다른 의미는 없지만, 양 차이에 놀랐어요.

저도 나름 열심히 먹고 배부르게 먹었으니

비슷하게 먹었을 거라 생각했거든요ㅋㅋㅋ

가장 시급한 서울의 대기오염!

조기폐차 참여로 한 발짝 나아가봐요. 

조기폐차의 목적은 대기 오염을 줄이고자 하는

데에 있습니다. 무작정 차량을 줄이는 것이

아니고, 대기에 큰 유해를 끼치는 차량을 없애

오염을 줄이려는 것이지요.

그러므로 조기폐차의 대상은 운행이 가능한

5등급 경유차입니다. 왜 해당 차량이 일순위가

되었을까요?

우선 배출가스 등급 중 5등급은 가장 하위

등급입니다. 가장 배출량이 많은 등급으로,

3등급과 비교하면 10배 이상의 양을 배출

합니다.

3등급은 경유차 중에선 가장 높은 등급이지만

현재 정부는 1-2등급 차량을 구매하는 것을

지향하는 입장에서 경유차는 궁극적으로

사라지는 추세인 것이죠.

조기폐차 후 지원되는 신차 구매 보조금 역시

1-2등급 차량을 대상으로만 지급됩니다.

마지막으로 운행 가능 여부도 중요합니다.

차가 5등급이든 매연이 적합하지 않을 정도로

많이 나오든, 운행하지 않는 차량이면 실질적

으로 대기를 오염시키지 않기 때문입니다.

그러므로 현재 등록되어 있는 차량 중,

정상적으로 운행이 가능한 차량을 대상으로

하는 것입니다. 이를 증명하기 위해서 조기

폐차 절차에는 성능 검사가 필수적으로 포함

됩니다.

이외의 차량은 현재 조기폐차의 대상이

아닙니다. 만약 앞으로 5등급 차량이 모두

사라진다면, 다음으로는 4등급 - 3등급 차량이

목표가 되어 실시될 수도 있겠지만, 근 몇 년

동안은 5등급 차량만을 대상으로 해왔으며

앞으로의 변경 계획은 공개되지 않았습니다.

이 외의 조건도 있습니다. 다만 이는

조기폐차의 본 의의와 관계되어있다기 보단

행정적인 요소로 생각하시면 되는데요.

물론 해당 조건들도 모두 만족하는 차량만이

조기폐차를 접수할 수 있습니다.

▶ 우선 정부 예산을 지급받는 사업인만큼

차량에 압류나 저당이 잡혀있으면 안 됩니다.

→ 정산하실 경우 정상 신청이 가능합니다.

▶ 서울에 대기 오염을 시킨/시킬 차량을

문제 삼기 때문에, 전산상으로 6개월 이상

연속으로 등록된 차량이어야 합니다.

→ 다른 지역은 대기관리권역으로 잡혀있지만

서울시는 서울만 한정되어있음을 주의하세요.

▶ 이미 정부로부터 5등급 차량 관련 혜택을

받은 경우, 중복 수혜가 불가합니다.

→ DPF 장치를 부착하거나 LPG 엔진 개조를

한 차량 등은 이미 지원을 받은 상황입니다.

다소 까다롭다고 느껴질 수 있는 조건이지만

한편으로는 순정이랄까요. 아무런 문제가 없는

차량을 대상으로 한다고 생각하시면 됩니다.

이와 같은 조건을 모두 만족하는 차량은

최대 420만원의 폐차 보조금을 받아볼 수

있습니다.

"아니, 최대 600만원 지원이라는데 떼어먹는

거 아닌가요!?"라고 생각하실 수도 있겠지만

절~대 아닙니다.

자, 우선 보조금은 무.조.건 지자체에서 직접

지급됩니다. 폐차장에서 절차 대행을 하지만

보조금 자체는 차주님의 계좌로 직접 들어가기

때문에 중간에서 대행 업체가 손 댈 수 없는

구조입니다.

또한 차주님께 얼마가 들어갈지 역시 미리

고지됩니다. 조기폐차를 처음 접수하시면

한국자동차환경협회에서는 차종/연식/형식

등을 고려하여 보조금을 산정해줍니다.

사실상 420만원을 받는 경우는 무척 한정되어

있으며, 대부분의 차량은 그에 못 미치는

금액을 산정받게 됩니다. 그러나 해당 산정액

그대로 차주님의 계좌로 입금되는 것이니

우려하는 일은 발생할 수 없습니다.

그렇다면 180만원의 정체는 무엇일까요?

바로 신차 구매 보조금입니다. 조기폐차를

한 차주를 한정으로 조건에 부합하는 신차를

구매하면 보조금을 지원해주는 제도인데요.

큰 틀에서 조기폐차에 포함되는 사업입니다.

따라서 최대 600만원이라는 공고가 난 것이며,

실제로 폐차에 한해서는 420만원을 지원받는

것이 맞답니다. 

또한 마지막으로 420만원은 영업형/생계형/

소상공인 차량에 있어서 지원되는 금액입니다.

이에 해당되지 않는 일반형 차주는 최대 210

만원으로 상한액이 정해져있답니다.

보조금이 얼마이든, 사실 폐차장에서는 절차만

대행해드릴뿐이지 보조금과 관련해서는 아무

권한이 없답니다. 보조금은 한국자동차협회가

산정하고 지자체에서 지급합니다.

다만 주로 산정이 되면 정정을 하는 경우는

없는 것으로 알려져있으며, 별도의 문의는

지양한다고 공고하고 있답니다.

전 과정 대행을 성능검사 비용만 내고

몸도 마음도 편하게 조기폐차 하세요~!